Social

Feret
2005-12-21 19:09:49

Abuzul Primariei impotriva transportului privat

1) Cum adica concurenta neloiala impotriva RATB?! Strazile sunt bun public, nu e clar deloc de ce maxi taxi trebuie sa mearga pe unde nu circula RATB-ul! Pe logica asta, miine poimiine o sa ne spuna ca si Dacia e concurenta neloiala la RATB! Toata ideea asta nu denota decit frica de concurenta (sa ne traisca dom' primar liberal!!!! LIBERAL?!)

2) Am calatorit mult cu maxi taxi: in general se da bilet. Practic, nu am intilnit sofer care sa evite sa-mi dea bilet. Am vazut (rar) calatori refuzind biletul.

3) Da, calitatea unor maxi taxi lasa de dorit, dar tot concurenta ii va convinge ca trebuie sa schimbe conditiile. Poate interveni si primaria cu niste standarde, DAR de bun simt, constructive. Nu de omorit transportul privat avem nevoie ci de o structura de stimulente care sa-l faca mai eficient si mai concurential.

4) RATB-ul are o multime de lucruri de imbunatatit in privinta calitatii, probleme care nu vor dispare daca dispar maxi-taxi-urile (ci dimpotriva se vor inrautati, ca intotdeauna cind concurenta se restringe!)

SVA
2005-12-21 19:57:40

MAXI-TAXI

Este o rusine ceeace fac patronii de firme. Sa se urmareasca modul in care se efectueaza prestarea de servicii. Sugerez a se controle dispecerii de la cap de linie care dau aviz de plecare "preferential" - ai cotizat bine stai la cap de linie pana esti pln si pleci. Pe traseu toti care doresc transport stau in picioare, iar soferii incalca cele mai elementare reguli de circulatie. Propun un sondaj de opinie privind transportul maxi-taxi cu intrebari rezultate din sondajul de opinie. Maxi -taxi este o rusine a transportului in comun.

Feret
2005-12-21 21:12:19

"Pe traseu toti care doresc transport stau in picioare"

Hai ca asta e culmea: da, stau in picioare pt ca AM VRUT (AM DECIS) sa ma urc in maxi-taxi, DESI AM VAZUT CA E PLIN, nu m-a obligat nimeni.(Fac asta de multe ori pt ca RATB-ul nu-si face aparitia nici de-al naibii sau e la fel de ticsit). Daca vor scoate maxi-taxi de pe traseul RATB-ului, o sa stau si mai in picioare (doar ca in RATB!) si o sa beneficiez de acest "comfort" dupa o asteptare si mai lunga.

Poate ca nu e f. in siguranta, desi de cind sunt inalte cabinele si nu mai stai aplecat este cu siguranta mult mai confortabil. F. bine, se pot impune niste standarde de siguranta, dar serviciul de maxi-taxi e f. util una peste alta.

Problema este ca asa cum a formulat Primaria problema, este clar ca ce-i intereseaza nu este sa imbunatateasca serviciul maxi-taxi, ci sa-i garanteze RATB-ului lipsa de concurenta.

Si inca o observatie, in Vest, sau si mai pe-aproape de ex. in Ungaria, echivalentul RATB-ului are programarea la minut a fiecarui numar de autobuz: la cit ajunge in statia X, cind va veni urmatorul etc (si chiar vin exact la cit scrie pe tabel) la RATB dupa 16 ani de "tranzitie" nu s-a auzit de asa ceva pt ca nu-i intereseaza. Vin cind vin, uneori la rind acelasi numar, ce conteaza...Bilet iei cu greutate, sunt putine puncte unde poti lua bilet. Daca se intimpla sa ramii fara bilet, realmente nu ai solutie pe o raza de kilometrii intregi (am mers 6 (SASE) statii pe jos ca sa dau de un ghiseu cu bilet...normal ca iau maxi-taxi in situatia asta, ca doar nu e cald si vineri dupa-masa in fiecare zi.